Lightspeed 32

|Lightspeed 32 VPLP design catamaran||

Développé par une équipe comprenant l’ancienne skipper US Olympic 470, Kristina Stookey, l’ingénieur en chef d’Alinghi, Dirk Kramers, et les constructeurs de bateaux de la classe America’s Cup, Stewart Wiley et Ted Brown d’Al Fresco Composites, le LIGHTSPEED 32 intègre toutes les innovations en matière de navigation, d’ingénierie et de construction.

Drekan Groupe

|Multi50 Maître Jacques VPLP design|Multi50 Crêpes Wahou ! 2 VPLP design||||

Crêpes Whaou ! 2 puis Maître Jacques puis Ciela Village puis Drekan Groupe

Groupama 2

|ORMA Groupama 2 skippé par Franck Cammas||

Il est le dernier trimaran construit – et le plus titré – de la classe ORMA. Skippé par Franck Cammas, Groupama 2 a en effet remporté la quasi-totalité des Grands Prix de sa mise à l’eau, en 2004, jusqu’à la fin du circuit, s’adjugeant la Transat Jacques Vabre en 2007.

Lokeya

|Lokeya catamaran de pêche conçu pour Franck-Yves Escoffier par VPLP||

VPLP Design a doublement collaboré avec Franck-Yves Escoffier, skipper et patron pêcheur de Saint-Malo : en lui concevant deux trimarans de 50 pieds, Crêpes Whaou ! 2 et 3, avec lesquels il a notamment remporté la Route du Rhum et la Transat Jacques-Vabre, mais également en lui dessinant un catamaran de pêche en aluminium de 40 pieds, Lokeya (nom tiré de la contraction des prénoms de ses trois fils, Loïc, Kevin et Yannig). Les avantages par rapport à un bateau de pêche traditionnel ? Une consommation de carburant moindre, ce qui permet d’élargir le périmètre de déplacement ou de pêcher plus longtemps, davantage de stabilité par tous temps et une plateforme plus large à l’arrière et plus abritée pour faciliter le travail de l’équipage et lui garantir une meilleure sécurité.

TAJ

|Coriolan VI catamaran||

Lancé en 2003, ce catamaran classique et rapide de 77 pieds (23,70 mètres) a été conçu pour naviguer essentiellement en Méditerranée et aux Antilles.

Ciliam

|Catamaran Ciliam par VPLP design|Catamaran Ciliam par VPLP design|||

Un bateau marqueur de VPLP Design. En lançant Ciliam en 2003, VPLP voulait proposer un catamaran à voile rapide, confortable tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, d’où le parti-pris d’abandonner le roof traditionnel au profit d’une cabine principale occupant toute la largeur du bateau sous le pont principal, une véritable innovation à l’époque.

Géant

|Trimaran Géant au Grand Prix de Marseille||

Géant puis Vodaphone /NZ.

Géant est le dernier trimaran de la génération 2000-2002 conçu par VPLP, pour Michel Desjoyeaux, avec la Route du Rhum 2002 comme objectif. Les délais sont courts et les échanges seront riches entre les architectes et le récent vainqueur du Vendée Globe.

Geronimo

|Ultim trimaran Geronimo||

Geronimo puis Sodebo Ultim puis Actual Leader puis Brest Ultim Sailing

Gitana 11

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Belgacom puis Gitana 11 puis Ultim’Emotion