SVR Lazartigue
Successeur de Macif 100, M101, baptisé SVR-Lazartigue à sa mise à l’eau le 22 juillet 2021, est la synthèse de tout ce que VPLP a appris dans la conception de trimarans Ultim, mise au service de François Gabart et de son équipe MerConcept afin de développer un bateau capable de voler longtemps au large. Alors […]
Clak40

Fin 2020, VPLP Design, en association avec le chantier Multiplast, s’est lancée dans la Class40. « Cela faisait un moment que l’on s’intéressait à cette classe, mais nous ne trouvions pas forcément d’ouverture. Celle-ci s’est présentée quand nous avons vu les scows arriver et afficher une différence de performances assez significative par rapport aux bateaux précédents, nous nous sommes alors dit que c’était le bon moment », explique Vincent Lauriot Prévost.
Lagoon 55

Ce modèle, qui s’intercale entre le Lagoon 51 et le Lagoon SIXTY 5, marque la transition entre la gamme qu’on peut qualifier de « classique » et celle des yachts de luxe.
Cerulean

Pour le compte du Micronesian Center for Sustainable Transportation, une antenne de l’université du Pacifique Sud basée aux Fidji, ce projet, financé par la compagnie de transport maritime CnC, vise à produire une ligne de voiliers cargos simples, robustes et sobres, pour assurer le transport de matériaux et de produits de première nécessité entre les îles du Pacifique Sud.
Electric racing foiling boat

VPLP a développé une collaboration très innovante avec le circuit SailGP en 2020. Le projet était d’étudier et d’évaluer l’architecture, le design et les solutions techniques pour produire un bateau de course électrique entièrement volant pour participer à des courses en flotte monotype.
Maxi Banque Populaire XI

Pour concevoir le Maxi Banque Populaire XI, mis à l’eau en avril 2021, VPLP Design s’est inspirée de la plateforme de Banque Populaire IX, qui a servi de référence pour le projet.
Trade Wings 2500

Trade Wings 2 500 est un concept novateur de « petit » porte-conteneurs de 2 500 EVP (équivalent 20 pieds). Long de 197 mètres par 32 de large, il est dédié au transit entre ports secondaires en Europe, en complément des méga porte-conteneurs, mais également entre ports des Caraïbes, de l’Amérique Centrale ou de la Chine.
F-RIB

Ce projet de semi-rigide électrique à foils est conçu pour allier confort à la mer et performance.
Outremer 55

Présentation de l’Outremer 55, catamaran de croisière conçu par l’agence VPLP Design pour le groupe Grand Large Yachting.
SYD

Développé depuis 2017 au sein de VPLP Design par Paul Kerdraon, dans le cadre de son sujet de thèse, SYD (pour Simulation Yacht Dynamics) est un simulateur d’un nouveau genre : là où les outils existants, avant tout destinés à la Coupe de l’America, prenaient en compte les attitudes du bateau sur mer plate, SYD intègre les effets de la houle dans le calcul des efforts pour modéliser sa tenue à la mer.