Un deuxième Outremer par VPLP Design
Le projet était ambitieux : concevoir le bateau de voyage des 10 prochaines années, en profitant des récents développements architecturaux et de l’expertise en ingénierie composite du groupe Grand Large Yachting.
Le Gunboat 68, synthèse du savoir-faire VPLP
« All Okay from Condor” : c’est un mail tombé début avril dans les boîtes mail des équipes qui ont participé à la conception et à la construction de Condor, le Gunboat 68 mis à l’eau quelques semaines plus tôt à la Grande Motte. Le skipper du bateau, propriété d’un client new-yorkais, y donnait des nouvelles depuis le milieu de l’Atlantique – la nourriture est bonne et l’équipage est heureux ! – et deux chiffres : vent réel 16 nœuds, vitesse du bateau 19 nœuds…
Les Routes du Rhum de VPLP
VPLP Design fête, cette année, ses 35 ans tandis que la Route du Rhum souffle ses 40 bougies. A quelques jours du départ, le 4 novembre, c’est l’occasion pour Vincent Lauriot-Prévost de revenir sur l’entrecroisement des histoires entre le cabinet et la mythique transat, dont les sept dernières éditions ont été remportées par des bateaux issus des planches à dessin de VPLP Design.
Vers un transport maritime décarboné
Invité début juin à Montréal pour MovinOn, le sommet mondial de la mobilité durable, Marc Van Peteghem a pu rappeler la vision de VPLP Design en matière de transport maritime de demain. Voilà, en quelque sorte, le manifeste du cabinet – qui travaille depuis longtemps sur ces sujets.
Chez VPLP Design, des ingénieurs de plus en plus nombreux
Le cabinet a développé ces dernières années un véritable département d’ingénierie. Objectif : développer en interne les outils de modélisation et de simulation numérique devenus indispensables dans tous les secteurs, de la course à la croisière en passant par les bateaux de travail.
40, 50 et 78 : Lagoon enchaîne les nouveautés
Après le lancement des 39, 42, 52 et 77 pieds, Lagoon, partenaire historique de VPLP design – la première commande date de 1987 -, continue à investir dans le renouvellement de sa gamme, avec la présentation, en première mondiale, lors du Cannes Yachting Festival, des Lagoon 40 et 50 ainsi que du SEVENTY8.
Un automne sous le signe de la course !
Les uns sont dans l’attente d’une fenêtre pour tenter des records ; les autres partent dans les prochains jours pour le Brésil ; les derniers sont en gestation ou voient le jour… les plans VPLP Design vont faire parler d’eux cet automne. Tour d’horizon avec Vincent Lauriot-Prévost et Quentin Lucet.
Evidence, le Wingyacht entre deux mondes
Dans la foulée du lancement d’Oceanwings, VPLP Design dévoile son nouveau concept, le Wingyacht Evidence. Entretien avec Marc Van Peteghem.
L’Atelier des Tropiques préfigure le voilier du futur
Voilà un projet cher à VPLP Design : l’Atelier des Tropiques. Ce concept d’atelier d’artiste flottant transocéanique est porté depuis plus de 20 ans par Titouan Lamazou. « Navire orientaliste » dans les années 1990, catamaran à moteur dessiné par Jean Nouvel sur plans VPLP au milieu des années 2000, goélette de 44 mètres en 2010, l’ADT, selon son nom de code, a connu mille vies. « Mais nous n’avons pas dérogé au projet initial, précise Titouan Lamazou.
Un Imoca neuf à prix serré !
Le Vendée Globe 2020 se prépare maintenant : devant le peu de bateaux d’occasion disponibles et le coût et la complexité croissants des nouveaux Imocas, VPLP Design s’associe à CDK et Antoine Mermod pour proposer une solution fiable, performante et à coût maitrisé. Quentin Lucet, architecte au bureau vannetais de l’agence, nous en dit plus.
