Les nouveaux visages
des candidats
au voyage autour du monde

Très présent sur le marché du catamaran de voyage, notamment au travers des gammes Lagoon et Outremer, VPLP Design est très attentif aux nouvelles pratiques de la grande croisière. Le public évolue, avec des attentes différentes auxquelles doivent répondre les designers, comme l’expliquent Katia Merle, ingénieure structure et architecte au sein de l’agence depuis 2019, et Mathias Maurios, […]

Wing Yachts,
l’heure de la bascule ?

Convaincu de l’efficacité propulsive d’une aile depuis la victoire d’USA 17 lors de la Coupe de l’America 2010, VPLP Design n’a eu de cesse depuis d’explorer ses bénéfices en termes de décarbonation et de simplicité d’usage. Alors qu’une importante annonce sera faite dans ce domaine au Monaco Yacht Show (23-26 septembre), l’architecte associé Quentin Lucet dresse un état des lieux du concept de wing […]

VPLP Design et le Vendée Globe, entre victoires et innovations

Malizia Seaexplorer

40 marins prendront le 10 novembre aux Sables d’Olonne le départ de la dixième édition du Vendée Globe. Parmi eux, 13 (*) s’élanceront sur un Imoca conçu par VPLP Design (dont 9 en collaboration avec Guillaume Verdier). L’occasion de revenir sur l’histoire entre l’agence d’architecture navale et la course en solitaire, démarrée lors de l’édition […]

Un deuxième Outremer par VPLP Design

|Outremer 55 par VPLP design et Outremer Yachting|Outremer 55 par VPLP design et Outremer Yachting||||

Le projet était ambitieux : concevoir le bateau de voyage des 10 prochaines années, en profitant des récents développements architecturaux et de l’expertise en ingénierie composite du groupe Grand Large Yachting.

Le Gunboat 68, synthèse du savoir-faire VPLP

« All Okay from Condor” : c’est un mail tombé début avril dans les boîtes mail des équipes qui ont participé à la conception et à la construction de Condor, le Gunboat 68 mis à l’eau quelques semaines plus tôt à la Grande Motte. Le skipper du bateau, propriété d’un client new-yorkais, y donnait des nouvelles depuis le milieu de l’Atlantique – la nourriture est bonne et l’équipage est heureux ! – et deux chiffres : vent réel 16 nœuds, vitesse du bateau 19 nœuds…

Les Routes du Rhum de VPLP

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VPLP Design fête, cette année, ses 35 ans tandis que la Route du Rhum souffle ses 40 bougies. A quelques jours du départ, le 4 novembre, c’est l’occasion pour Vincent Lauriot-Prévost de revenir sur l’entrecroisement des histoires entre le cabinet et la mythique transat, dont les sept dernières éditions ont été remportées par des bateaux issus des planches à dessin de VPLP Design.

Vers un transport maritime décarboné

|Transport maritime décarboné|

Invité début juin à Montréal pour MovinOn, le sommet mondial de la mobilité durable, Marc Van Peteghem a pu rappeler la vision de VPLP Design en matière de transport maritime de demain. Voilà, en quelque sorte, le manifeste du cabinet – qui travaille depuis longtemps sur ces sujets.

Chez VPLP Design, des ingénieurs de plus en plus nombreux

|Les ingénieurs chez VPLP sont de plus nombreux et développent en internes des outils numériques|

Le cabinet a développé ces dernières années un véritable département d’ingénierie. Objectif : développer en interne les outils de modélisation et de simulation numérique devenus indispensables dans tous les secteurs, de la course à la croisière en passant par les bateaux de travail.

40, 50 et 78 : Lagoon enchaîne les nouveautés

|Lagoon enchaîne les nouveautés|

Après le lancement des 39, 42, 52 et 77 pieds, Lagoon, partenaire historique de VPLP design – la première commande date de 1987 -, continue à investir dans le renouvellement de sa gamme, avec la présentation, en première mondiale, lors du Cannes Yachting Festival, des Lagoon 40 et 50 ainsi que du SEVENTY8.