Imaginé en 2021, Vaitere est un projet de Ro-Pax de 90 mètres destiné à être opéré en Polynésie française. Il s’agit d’un navire hybride conçu pour combiner transport de passagers et transport de fret roulant, avec des aménagements de confort proches de ceux d’un navire de croisière, tout en conservant de grandes capacités de garage pour les véhicules.
Véritable navire polyvalent, il joue le rôle de couteau suisse du transport maritime, adapté à des îles et territoires isolés les uns des autres, au sein desquels les rotations sont peu fréquentes et nécessitent une grande flexibilité opérationnelle.
Ce Ro-Pax pourra accueillir jusqu’à trois ailes Oceanwings, afin de tirer parti des alizés qui soufflent toute l’année, et ainsi réduire considérablement les émissions de CO2. La consommation de carburant sera également réduite, un atout majeur dans des territoires où le fioul est coûteux.
Hybride et polyvalente, la carène de Vaitere a été conçue pour offrir de bonnes performances, aussi bien en navigation sous voiles, avec une capacité à générer de la résistance à la dérive, qu’en navigation au moteur, lorsque le navire évolue plus à plat.
