Brava 25

Le chantier Brava lance son premier voilier, le Brava 25.

Aperio

Aperio, du latin Je révèle, est un navire à deux allures. En navigation c’est un yacht pur et racé qui à destination, grâce à une métamorphose de déploiement, se transforme en un havre de paix.

We Explore

We Explore Architecture naval par VPLP

Le catamaran We Explore de Roland Jourdain est un Outremer 5X adapté par les équipes de Kaïros Environnement, le chantier naval Outremer et l’agence VPLP Design pour intégrer le plus possible de biomatériaux dans sa construction. En particulier, le pont est la plus grande pièce en lin jamais réalisée en une fois à ce jour, […]

Catamaran électrique à foils

architecture naval et foils

Propulsé par deux moteurs électriques, équipé d’un foil principal et de deux ensembles safran-plan porteur, ce bateau développé pour MerConcept, qui en est le maître d’œuvre, est un catamaran volant de 12 mètres de long pour 5 de large. D’une autonomie de 90 milles à une vitesse de croisière de 22 nœuds pour un équipage de […]

SEAFFINITY

Multihul superyacht SEAFFINITY

Seaffinity est un trimaran super profilé qui illustre la vision de VPLP Design d’un yacht du futur, silencieux, automatisé en partie, et propulsé par une énergie vertueuse, le vent.
Rencontrons nous au salon Monaco Yacht Show – Quai Jarlan

Gunboat 80

GUNBOAT 80 vue par les architectes VPLP

Nouveau venu dans la gamme, le Gunboat 80 s’inscrit dans la lignée du 68, avec un plan de pont et un plan de voilure identiques à ceux d’un bateau de course, tout en offrant un confort haut de gamme à bord. Capable de monter sur une coque, doté de grandes dérives asymétriques et de safrans en […]

Gunboat 72V

gunboat 72v at enchorage

Comme le 80, le Gunboat 72V s’inscrit dans la lignée du premier dessiné par l’agence, le 68 – il a d’ailleurs été construit dans le même moule qui a été rallongé au milieu – à la différence (importante) près, qu’il est davantage orienté vers la croisière, puisqu’un flybridge a été ajouté. Le Gunboat 72V reste malgré […]

Fast Cruising Scow

ASAP VPLP design

Fast Cruising Scow ou comment concilier performance et confort. Ce projet de monocoque de croisière à foils est directement inspiré des multicoques : il offre une zone de salon/cockpit couverte et vitrée comme on en retrouve sur un catamaran de croisière, qui communique de plain-pied avec le cockpit de manœuvres. Fast Cruising Scow est sustenté […]

F-RIB

Foiling-RIB par VPLP design

Ce projet de semi-rigide électrique à foils est conçu pour allier confort à la mer et performance. Sa carène de catamaran génère une traînée minimum pour atteindre rapidement la vitesse de décollage, les foils amortissent le passage dans la mer et la propulsion électrique le rend particulièrement silencieux. C’est un bateau au gabarit routier, relevable […]

Outremer 55

Outremer 55 par VPLP design et Outremer Yachting

Présentation de l’Outremer 55, catamaran de croisière conçu par l’agence VPLP design pour le groupe Grand Large Yachting.