Hemisphere

Catamaran Hemisphere VPLP design

Attention bateau d’exception ! Lancé en 2011, ce grand et luxueux catamaran de croisière de 145 pieds (44,2 mètres), construit en aluminium, avec espars en carbone et gréement en sloop (1 123 m2 de voilure au portant, 856 au près), s’avère le nec plus ultra pour des croisières au long cours dans le Pacifique.

Boreas

Concept catamaran Boreas VPLP design

Ce bateau resté à l’état de projet se voulait une évolution des super-yachts catamarans déjà conçus auparavant par le cabinet. Il se distinguait par sa taille (146 pieds), sa robustesse (aluminium) et un flybridge avec deux barres à roue, offrant un large espace de vie extérieur ainsi qu’un carré spacieux équipé d’une paroi verticale en […]

Friendship Ambulance

Catamaran ambulance Friendship

Ce bateau est le fruit de la rencontre en 2004 entre Marc Van Peteghem et Yves Marre, co-fondateur de l’association Friendship, destinée à venir en aide aux populations vulnérables du Bangladesh et qui avait convoyé de France une péniche, transformée en bateau-ambulance.

Lagoon 3e génération

Catamaran Lagoon 440 VPLP design

Lagoon 440, Lagoon 500, Lagoon 420, Lagoon 400 et Lagoon 421 Cette troisième génération, qui comprend les 440, 500, 420, 400, 421, 620, 560, 450, est marquée par une nouvelle innovation dans la gamme Lagoon, puisque le 440 est le premier catamaran de croisière à proposer le début d’un flybridge (pont supérieur), le 560 étant […]

Lokeya

Lokeya catamaran de pêche conçu pour Franck-Yves Escoffier par VPLP

VPLP Design a doublement collaboré avec Franck-Yves Escoffier, skipper et patron pêcheur de Saint-Malo : en lui concevant deux trimarans de 50 pieds, Crêpes Whaou ! 2 et 3, avec lesquels il a notamment remporté la Route du Rhum et la Transat Jacques-Vabre, mais également en lui dessinant un catamaran de pêche en aluminium de […]

Coriolan VI/TAJ

Coriolan VI catamaran par VPLP design

Lancé en 2003, ce catamaran classique et rapide de 77 pieds (23,70 mètres) a été conçu pour naviguer essentiellement en Méditerranée et aux Antilles. Construit en fibre de verre époxy avec structure et mât en carbone, Coriolan VI est un bateau très sûr, doté d’une grand-voile de 180 m2 actionnée par des winches électriques, capable […]

Ciliam

Catamaran Ciliam par VPLP design

Un bateau marqueur de VPLP Design. En lançant Ciliam en 2003, VPLP voulait proposer un catamaran à voile rapide, confortable tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, d’où le parti-pris d’abandonner le roof traditionnel au profit d’une cabine principale occupant toute la largeur du bateau sous le pont principal, une véritable innovation à l’époque. Le résultat donne […]

Douce France

Catamaran Douce France par VPLP design

Sorti en 1998 après un travail de près de dix ans entre la conception et la construction, Douce France est alors le plus grand catamaran de croisière du monde avec ses 138 pieds (42 mètres) de long pour 50,5 de large (15,4 mètres), battu depuis par Hémisphère. Un véritable défi technologique à l’époque pour un bateau en aluminium, y compris les espars, doté d’un gréement en goélette.

Lagoon 2e génération

Catamara Lagoon 380 deuxième génération

Lagoon 410, Lagoon 470, Lagoon 380 et Lagoon 570 Cette deuxième génération de Lagoon, qui comprend les 410, 470, 380 et 570, s’inscrit dans la lignée de la première avec l’accent mis sur le confort, VPLP optant à partir du 410 pour des roofs avec vitres verticales, alors que jusque-là, ils étaient équipés de vitres […]

Lagoon 1ère génération

Lagoon 47 catamaran premiere generation

C’est en 1987 que VPLP lance ses premiers Lagoon avec deux sisterships de 55 pieds et 14 tonnes construits par Jean-François de Prémorel chez Jeanneau Techniques Avancées qui donneront ensuite naissance à plusieurs générations et marqueront le début de la riche collaboration entre le cabinet d’architectes et le groupe Bénéteau.