Trade Wings 2500
Trade Wings 2 500 est un concept novateur de « petit » porte-conteneurs de 2 500 EVP (équivalent 20 pieds). Long de 197 mètres par 32 de large, il est dédié au transit entre ports secondaires en Europe, en complément des méga porte-conteneurs, mais également entre ports des Caraïbes, de l’Amérique Centrale ou de la Chine. Conçu […]
Fast Cruising Scow
Fast Cruising Scow ou comment concilier performance et confort. Ce projet de monocoque de croisière à foils est directement inspiré des multicoques : il offre une zone de salon/cockpit couverte et vitrée comme on en retrouve sur un catamaran de croisière, qui communique de plain-pied avec le cockpit de manœuvres. Fast Cruising Scow est sustenté […]
F-RIB
Ce projet de semi-rigide électrique à foils est conçu pour allier confort à la mer et performance. Sa carène de catamaran génère une traînée minimum pour atteindre rapidement la vitesse de décollage, les foils amortissent le passage dans la mer et la propulsion électrique le rend particulièrement silencieux. C’est un bateau au gabarit routier, relevable […]
Outremer 55
Présentation de l’Outremer 55, catamaran de croisière conçu par l’agence VPLP design pour le groupe Grand Large Yachting.
SYD
Développé depuis 2017 au sein de VPLP Design par Paul Kerdraon, dans le cadre de son sujet de thèse, SYD (pour Simulation Yacht Dynamics) est un simulateur d’un nouveau genre : là où les outils existants, avant tout destinés à la Coupe de l’America, prenaient en compte les attitudes du bateau sur mer plate, SYD […]