Lagoon SEVENTY 8

Lagoon seventy 8

Le Lagoon SEVENTY 8 est un yacht à moteur de luxe de plus de 24 mètres qui pousse la notion de confort à son apogée, avec notamment sa plateforme de bain privée accessible depuis la cabine propriétaire. Architecture navale réalisé par VPLP Design.

Lagoon SEVENTY 7

Lagoon seventy 7

Ce yacht, signé par l’agence d’architecture navale VPLP Design, de plus de 23 mètres de long est le voilier amiral de Lagoon. Sur le SEVENTY 7, le luxe et l’élégance sont les maîtres mots, mais sans ostentation.

Lagoon 40

Lagoon 40

Le Lagoon 40 reprend les marqueurs connus de l’ADN de marque Lagoon en y associant plusieurs partis pris architecturaux, directement issus de l’expérience de VPLP en compétition : grand-voile simple à manier, foc auto-vireur pour faciliter les manœuvres, bôme plus courte, possibilité de dégager un grand triangle avant…

Banque Populaire IX

Conçu deux ans après la première version de Macif 100, Banque Populaire IX, skippé par Armel Le Cléac’h, est beaucoup plus dédié au vol que le premier Ultim de François Gabart.

EMC Mono

Ce projet est une déclinaison sur une seule coque de l’EMC Multi, un trimaran à usage mixte de fret et de transport de passagers, développé dans le cadre de l’ONG Watever, fondée par Marc Van Peteghem et Yves Marre, et adapté aux connexions inter-îles.

Serenity

Serenity est un concept développé par VPLP pour un propriétaire qui souhaitait un projet de bateau dotés de panneaux solaires et d’une aile, pour y habiter et faire un tour du monde en famille, sans se presser.

EMC Multi

Développé dans le cadre de l’ONG Watever fondée par Marc Van Peteghem et Yves Marre, ce projet préfigure ce que peut être le navire de transport maritime commercial de demain. Soit un trimaran de 80 mètres sur 17 de large à propulsion mixte, fiable, économe et à faible pollution atmosphérique.

Outremer 7X

Fort du succès du 5X, Outremer et VPLP Design, ont de nouveau collaboré pour donner naissance en 2017 à l’Outremer 7X, plus grand bateau de croisière jamais envisagé par le chantier de La Grande Motte.

Figaro Beneteau 3

Après un appel d’offres, la conception du Figaro Beneteau de troisième génération a été confiée à VPLP qui a souhaité dessiner « une porte d’entrée dans la course au large ». Le Figaro 3 répond à la devise de VPLP : légèreté et puissance.

Komorebi 200 – Wingsails Exploration Trimaran

Adapté du projet de catamaran de croisière hybride dévoilé par le cabinet VPLP en 2015, ce Komorebi 200 se veut un bateau d’exploration destiné à la communauté scientifique. Le principe est identique, avec de très larges espaces qui font la part belle à la lumière et à la ventilation naturelles, qui peuvent accueillir 24 chercheurs ainsi que 15 membres d’équipage, mais aussi tous les engins nécessaires aux besoins des expéditions scientifiques.